坐上火车去旅行-梦游中国-时空博客-梅州博客-天下客家网

正文

坐上火车去旅行

很多时候，我都觉得旅行最美的风景往往不是在目的地，而是在前行的路上，你说是吗？让人更享受的往往是旅途中那些惬意的时光，所以我觉得搭乘火车去旅行，是最合适不过的选择了。二十多年前，乘飞机去旅行还不是很方便，而且费用又高，所以“梦游”更多的是选择火车去旅行，既能欣赏沿途那些美丽的风光，又能慢慢的享受旅途的愉悦，从而彻底的放空自己……

梦游旅行了二十几年，乘火车去旅行已经记不清有多少次了，走的公里数更是记不清了，少说也有十万公里以上，让我最难忘的火车之旅，至少也有三、四次吧！

第一次是2003年1月【万里雪飘东北行】纯火车之旅，第一天从龙川乘晚上十一点半的火车途经南昌、九江、合肥、济南、沧州、天津、唐山、秦皇岛前往三千多公里外的沈阳，火车上过了二天二夜，第三天早上七点才抵达沈阳，接着游览了沈阳故宫、张学良故居，当天晚上的九点又乘火车前往吉林延边的安图；第四天早晨七点多到达安图，然后又乘车前往长白山，一路上千里冰封，万里雪飘，梦幻极了！山上的天池更是北风呼啸，零下18度呢，游览完长白山天池后，又乘晚上十点半的火车折回长春；第五天早晨六点到达长春，紧接着游览了伪满皇宫、伪满八大部，马不停蹄又乘火车前往夜幕下的哈尔滨，晚上十点多才到达哈尔滨，一下火车满眼都是雪花飘飘，那晚住在松花江畔；第六天早晨冒着严寒去松花江上蹓冰呢！那天游览了太阳岛，傍晚时分尽情的在满天雪花飞舞的中央大街蹓达；第七天上午游览完“圣.索菲亚教堂”等景点后，乘下午的火车，途经长春、沈阳、北戴河、天津、石家庄、郑州、武汉、长沙等八个省，在火车上又是过了二天二夜，第九天上午九点终于回到广州。此次【万里雪飘东北行】纯火车之旅，只在宾馆住了二宿，其余都是在火车上过夜，来回行程一万多公里，虽然过去了十几年，但那“一路火车，一路北风，一路冰雪”的情景至今让我回味无穷！

第二次是2006年10月【呼和浩特、银川、华山、太原】纯火车之旅，下午从龙川乘特快火车前往北京，第二天下午两点半到达北京后，匆匆游览了王府井，又转乘晚上八点多的火车直奔内蒙古首府，第三天早上七点抵达呼和浩特，游览了大召寺、清真大寺等景区，晚上领略了伊斯兰街风情；第四天参观了内蒙古博物馆，游览了“青城”公园后乘八点多火车继续前往宁夏的银川；第五天早上六点到达银川，接着游览了西部影视城、西夏王陵，下午六点多又乘火车前往千年古都西安，第六天上午九点到达西安后，又前往临潼攀登了华山，下山洗澡后又乘晚上十二点的火车前往太原，第七天上午九点半到达太原，匆匆游览了晋祠、天龙山石窟，然后乘晚上十一点火车回广州，火车上过了二天二夜，第九天上午十点多抵达广州。那次【呼和浩特、银川、华山、太原】纯火车之旅，来回九天，行程一万多公里，也只在当地宾馆住过一夜，其余都在火车上过夜。

第三次是2007年5月【天路之旅】，广州至拉萨的火车开通不久，就乘高原列车踏上了首次＂天路之旅”，跨越长沙、武汉、郑州、西安、兰州、青海六省，第三天下午六点抵达拉萨，在火车上过了三天二夜，回程也是三天二夜，“天路之旅”来回八天，行程一万公里，感受最深的就是青藏铁路两边风绝美的风景！说心里话，那次从拉萨旅行回来后，已经深深的恋上了青藏铁路，后来又相继二次从青海的西宁搭乘高原火车进藏呢！

第四次是2007年10月【敦煌梦，天山行】纯火车之旅，第一天从龙川乘中午十二点半火车去西安，途经南昌、九江、南阳，第二天下午四点多抵达了西安，第三天匆匆游了兵马俑后，乘中午一点多火车前往嘉峪关，第四天凌晨四点抵达嘉峪关火车站，天亮后游览了嘉峪关，十点乘大巴车前往四百公里外的敦煌，下午三点多到达敦煌市区，马不停蹄前往月牙泉、鸣沙山，第五天赶往敦煌莫高窟，乘晚上七点半的火车前往一千公里外的乌鲁木齐，第六天中午二点抵达乌鲁木齐火车站，然后直奔菊花台游览，第七天早上前往天池，中午回到市区后还去了水磨沟公园，然后从乌鲁木齐乘晚上七点半特快火车踏上了回家之路，途经哈密、兰州、西安、郑州，历时二天二夜跋涉三千六百公里，第九天中午十一点半才回到武汉，下车匆匆洗澡后又从武昌转乘中午一点火车回梅州，第十天早晨六点抵达了梅州。【敦煌梦，天山行】纯火车之旅，来回十多天，行程一万二千多公里。

二十几年来乘火车出行已经成了首选，也深深的感受到中国铁路发展的速度，从最初的绿皮慢车到舒适的空调快车，再到动车、高铁，发展完全超出想象，而且“四横四纵”的高铁网络已形成规模，从一个城市到另一个城市很方便也很舒适。梅州至潮汕的高铁正在加快建设，梅州至河源的高铁也正在规划中，相信今后去广州、深圳、潮汕、厦门、福州、杭州、上海、南京等大城市都极为方便快捷，梅州的高铁梦很快就会实现哦！